Wanneer zomer komt, ik hoor altijd: "mijn leven wordt gegeven door air conditioners." We moeten klap airconditioners thuis, en we moeten blazen airconditioners in de auto. In de zomer is airconditioning een noodzaak. Hier deel ik met u enkele van de kennis van de airconditioning.
Wat is een binnenste lus?
De binnenste lus eigenlijk gebruikt de lucht in de auto te laten circuleren, het vuile gas verhindert dat het invoeren van de auto met frisse lucht. Wanneer de binnenste lus is ingeschakeld, wordt de koelfunctie (verwarming) van het voertuig sneller. Het enige nadeel is dat het is niet bevorderlijk voor lucht circulatie in het voertuig. Langdurig gebruik wordt niet aanbevolen.
Wat is de buitenste lus?
De zogenaamde externe circulatie is eigenlijk een uitwisseling van lucht binnen en buiten de auto. De lucht in de auto buiten wordt geblazen, en vervolgens de frisse lucht buiten is meegezogen in de auto naar het doel van de luchtcirculatie. Het is aanbevolen om de buitenste lus openen als een nieuwe auto wordt gebruikt of bij het rijden voor een lange tijd.
Na het praten over de interne en externe lussen, laat me je iets vertellen over het juiste gebruik van airconditioners:
Eerst, nadat de auto is blootgesteld aan de zon, wanneer wij de auto invoeren, we moeten ten eerste open het venster om te ventileren, en open het buitenste verkeer om te ontladen van de hete lucht. Nadat de temperatuur in de cabine druppels, overschakelen naar de binnenste lus.
Ten tweede, de auto airconditioner in het proces van gebruik, het venster moet worden gesloten, als de sluiting niet streng is, het zal van invloed zijn op de koeling (verwarming) functie van de airconditioner, maar ook relatief duur.
Derde, probeer te voorkomen dat lange tijd voorzien van airconditioning, waardoor verlies aan het koelsysteem. Sommige kleine-verplaatsing auto's zal hebben kokend water na lange tijd Airconditioning. Het is daarom niet noodzakelijk gebruik van airconditioning voor een lange tijd. Als de temperatuur in de auto een aangename temperatuur bereikt heeft, kan de airconditioners worden uitgeschakeld en vervolgens weer ingeschakeld.
4. Probeer te voorkomen dat rust op de airconditioning auto. Omdat de auto goed afgesloten is, wordt de doordringbaarheid voor lucht in de auto slecht is. Als de airconditioner Verbreek na inactieve periode om te rusten of slapen op dit moment, is het waarschijnlijk dat de CO-gas uitgestoten door de motor in de auto lekt en vergiftiging dood veroorzaakt.
5. Probeer niet te gebruiken airconditioners als wegen rijden bij lage snelheden, met name voor zwaar overbelast. Probeer te vermijden met behulp van air conditioners, omdat er een negatief effect op de levensduur van de motoren en compressoren van de airconditioner.
6. Vermijd het uitschakelen van de air conditioner na het vaneenmotor, dat schadelijk voor de motor, is want wanneer het voertuig vervolgens gestart wordt, de motor zal beginnen met de belasting van de airconditioner, die leiden schade aan de motor tot zal.
Ikn feit, iedereenmoet wordenmet aandacht voor auto air conditioners. Airconditioners en auto's zijn hetzelfde. Ze moeten dagelijks onderhoud. Wacht niet tot de air conditioner niet goed genoeg om te onthouden is om het reinigen van de airconditioner. It's too late.
Voor de bescherming van de airconditioner, de airconditioner filter moet regelmatig worden vervangen en de condensor moet regelmatig worden gereinigd en het waterreservoir moet worden verwijderd en gereinigd. Het is aanbevolen dat u uitschakelen van de air conditioner een paar minuten vóór het bereiken van de bestemming, de natuurlijke wind zet, en de temperatuur in de koker van de airconditioning te elimineren van het temperatuurverschil met de buitenwereld verhogen, dus houden de airconditioning systeem relatief droog en vermijden schimmel reproductie.